PPL – vol de nuit

Pendant ma formation de pilote privé aux USA, j’ai pu expérimenter un type de vol un peu particulier : le vol de nuit !

Le vol de nuit n’est pas autorisé quand on a une licence européenne car il fait l’objet d’une qualification spéciale, le night rating. Mais aux USA, ça fait partie de la formation de base : il faut voler 3h de nuit (entre une demi-heure après le coucher du soleil et une demi-heure avant le lever du soleil). Me voilà donc le Lire la suite

PPL – la formation théorique

Pour devenir pilote privé, aux USA comme ailleurs, il faut réussir un théorique et un pratique, comme pour le permis voiture.

Même si l’examen pratique final ne peut pas être passé tant qu’on n’a pas réussi l’examen théorique, cela n’empêche pas de Lire la suite

PPL aux USA – la paperasse

Quand j’ai « recommencé » ma formation de pilote privé ici aux USA, j’étais loin de m’imaginer la quantité de paperasse qu’il allait falloir remplir. Il faut dire que la Belgique m’avait déjà fort impressionné de ce côté-là. Donc voici la liste à peu près exhaustive des étapes à passer quand Lire la suite

Passer sa licence de pilote privé aux USA

Il y a déjà plusieurs années, j’avais commencé la formation de pilote privé (PPL pour Private Pilot License) en Belgique, dans le petit aérodrome de Saint-Hubert. Plus de deux ans après le début de la formation, j’étais proche de la fin mais c’est là que nous avons déménagé aux USA…

J’ai mis ça complètement de côté pendant les premiers mois, le temps de l’adaptation, mais ça m’est vite revenu en tête… Bref, la première étape a été de  Lire la suite